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改装俱乐部联机版是主打实时竞速对抗与深度改装系统的3D赛车竞技手游。收录多款经典车型，支持外观与引擎双线改造，打造专属性能组合。改装俱乐部联机版下载里设有速度竞赛、漂移赛、持冠争夺与炸弹追逐等多种竞技模式。玩家可通过更换活塞、曲轴、凸轮轴等核心部件强化动力输出与操控表现。
【1】改装俱乐部联机版游戏攻略
1、打开改装俱乐部联机版游戏并进入游戏;
2、接着可以选择喜欢的车;
3、车需要用金币购买，玩家需要通过游戏来赚取更多的金币;
4、可以给车子添加装备;
5、点击Play即可正式开始游戏;
6、在游戏屏幕你可以看到油门，刹车，后退按键。
【2】改装俱乐部联机版怎么多人玩
1、首先需要在主界面打开好友选项。
2、其次在好友列表中选择需要联机的好友。
3、选择完好友后再点击显示玩家名片。
4、然后发送游戏邀请即可联机。
【3】改装俱乐部联机版改装攻略
一：引擎。(升级这一项可以提升车辆加速，漂移，转向性能。)
(1)均衡调教：
车辆出厂时候原厂调教数据。车辆0%~100%加速用时与车辆100%最高时速达到一个比较均衡的效果。
(2)极速调教：
车辆100%最高时速上限增加，但0%~100%加速用时延长。加速过程变慢，最高时速增加。
(3)冲刺调教：
车辆0%~100%加速用时缩短，加速过程变快，但最高时速降低。
调整建议：
“极速调教”基本用不到。因为，在大多数赛道中，根本没有那么多很长的笔直赛道来让你的赛车长时间加速。除了新出的上海赛道里，有两张图是含有一段很长的笔直赛道的。还有印第安纳波利斯里面有一个环形赛道，适合“极速调校”。除了这几张地图以外，其余赛道都不适合“极速调校”。
1：如果车辆在过U型弯的时候，出现抓地力不足，车辆无法抗拒弯道离心力往后退，或弯道掉速严重的话。我建议选用“冲刺调教”。弥补过弯后掉速，降速的问题，过弯后能迅速加速。
2：如果车辆没有出现上面的那些情况，我建议选用“均衡调教”。
二：轮胎。(升级这一项可以提升车辆加速，转向，漂移性能。)
(1)中性胎：
车辆出厂时候配备的软硬适中的轮胎。抓地力与速度表现均衡。
(2)软胎：
提高车辆抓地力，但由于摩擦系数增大，影响速度。
(3)硬胎：
减少轮胎与赛道的摩擦系数，抓地力降低，增加速度。
改装建议：
原始车辆需进行两项测试。
1：最高时速走线过弯，观察车辆会不会出现轮胎往赛道外侧打滑的现象。
2：最高时速漂移过90度弯道，严格按照行车辅助线路径漂移，观察车辆漂移轨迹有没有向赛道外侧打滑的现象。
3：最高时速漂移过U型弯，严格按照行车辅助线路径漂移，观察车辆漂移轨迹有没有因为轮胎抓地力不足，而产生车辆过弯时候往跑道外圈打滑的现象。车辆高速过U型弯，车辆受到的离心力是最大的。如果车辆抓地力不足，很容易出现往外圈打滑的现象。
如果有出现上面三种情况，那么这辆车只适合用软胎。如果中性胎没有出现上面两种情况，那么你换成硬胎再测。如果硬胎也没有出现上面两种情况，那么恭喜你，这辆车可以使用硬胎，速度上不会因为手感而打折。如果硬胎出现往外圈打滑现象，而中性胎没有出现这种现象，那么这辆车只适合使用中性胎。
硬胎速度最快，但是，容易打滑。中性胎速度中等，抓地力中等。软胎速度损失最大，但是抓地力最大。所以，一辆车初始抓地力是很重要的参数，有些车初始很快，但初始抓地力不足，只能用软胎的话，速度损失还是比较大的。
三：电控。(升级这一项可以提升车辆极速。)
(1)保守倾向
漂移打滑时间最短。
(2)均衡倾向
漂移打滑时间适中。
(3)开放倾向
漂移打滑时间最长。
改装建议：
这个调整方向，每个人手感喜好就不同了。而且，每一辆车出厂时候的漂移能力也不同。有的车很难漂移，就需要“开放倾向”。有的车太滑，漂移时间很长，容易撞墙，而且由于漂移时间长，过弯时间都变慢了。这种就需要“保守倾向”。漂移时间短，可以在过弯时候更快的结束漂移，从而更快的出弯，过弯时间会缩短。
注意：这项调整会影响车辆稳定性。
【4】改装俱乐部联机版特色魅力
1、持冠计时争夺，头部玩家持续被追击压缩生存空间。
2、炸弹倒计时机制迫使车辆频繁交锋制造混乱节奏。
3、氮气与干扰道具刷新点影响赛道线路选择策略。
4、漂移积分叠加系统鼓励连续过弯保持高分倍率。
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厂商：Two Headed Shark DMCC
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包名：com.twoheadedshark.tco
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MD5：e4cb506a43ee45a85ae8e2ae2a76318f
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系统要求：需要支持安卓系统5.2以上
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